Der Ayevarwady ist der bedeutendste Strom und die Hauptverkehrsader des Landes. Die RV Pandaw 1947 und die RV Paukan fahren zwischen den Städten Mandalay und Bagan hin und her. Diese Kreuzfahrt gibt Ihnen die Gelegenheit der Hektik und Betriebsamkeit auf den Straßen zu entgehen und das Land auf ganz andere Art zu entdecken. Auf bequemere Art zu reisen und dabei Orte kennenzulernen, die auf dem Landweg gar nicht zu erreichen sind, ist ansonsten eigentlich kaum möglich.
1. Beispiel
5N/6 Tage „The Royal Capitals"
ab Bagan / bis ausserhalb Mandalays
1. Tag: Bagan.
Einschiffung auf der Pandaw 1947 um 08.30 Uhr . Besuch einiger der ca. 2000 Pagoden und Tempel in Bagan.
Abendessen in einem lokalen Restaurant, Übernachtung an Bord.
2. Tag: Bagan – Yandabo ( 111 km, ca. 12 Std.)
Wir legen am Vormittag ab, und fahren den ganzen Tag Flussaufwärts. Wir besuchen das Dorf Shwe Pyi Thar.
Am frühen Abend erreichen wir Yandabo, ein hübscher Ort, der sich auf Töpfereien spezialisiert hat.
Hier wurde der Friedensvertrag des ersten Anglo-Burmesischen Krieges 1826 unterzeichnet. Abendessen an Bord.
Im Anschluss findet noch eine Vorführung des örtlichen Marionetten-Theaters statt.
3. Tag: Yandabo - Ava / Inwa ( 107 km, ca. 12 Std.)
Nach dem Besuch einiger Töpfereien, der örtlichen Schule und des Klosters am frühen morgen,
geht die beschauliche Fahrt flussaufwärts in Richtung Mandalay weiter. Ankerung in der Nähe von Ava,
der ehemaligen Hauptstadt des Burmesischen Königreiches 1346 bis 1841.
4. Tag: Aya – Mandalay - Amarapura - Kyauk Myaung (83 km, ca. 9 Std.)
Heute besuchen Sie Inwa (Ava), das von 1364 bis 1841 ebenfalls Zentrum eines Königreichs gewesen ist. Mit einer Pferdekutsche geht es zu dem durch seine Holzbauweise faszinierenden, 200 Jahre alten Bagaya-Kyaung Kloster und dem Me Nu Ok Kyaung-Kloster sowie zur 27 Meter hohen Ruine des einstigen Uhrenturms. Anschließend geht es per Sampan und Bus nach Amarapura. Dieser Ort ist im 18. Jahrhundert Hauptstadt des Königreichs Burma gewesen. Ein besonderes Erlebnis verspricht die Kulisse an der U-Bein-Brücke. Mit einem Alter von über 200 Jahren und als größte Teakholzbrücke der Welt führt sie romantisch über einen See. Anschließend geht es weiter in die Innenstadt von Mandalay und Sie besuchen den Mahamuni-Buddha, eine örtliche Blattgoldwerkstatt und - wenn die Zeit es zulässt - den Mandalay Hill. Zum Mittagessen sind Sie zurück auf dem Schiff. Mittagessen an Bord. Es geht weiter flussaufwärts und Sie genießen die Zeit an Bord und das Leben auf dem Fluss.
5. Tag: Kyauk Myaung – Mingun – Sagaing ( 100 km, ca. 5 Std. )
Der Tag beginnt mit einem rund eineinhalbstündigen Landausflug, bei dem die spektakulären Töpfereien von Kyauk Myoung besichtigt werden. Die Bewohner produzieren unter anderem Tongefäße, die über 200 Liter Wasser fassen können. Anschließend geht es flussabwärts zurück nach Mingun. Hier lassen sich die größte, intakte Glocke der Welt erkunden und die imposanten Überreste einer Backsteinpagode, die einst die größte aller Zeiten werden sollte. Gleich nebenan liegt die weiße Hsinbyume-Pagode als eines der landesweit schönsten Heiligtümer. Nach dem Besuch des örtlichen Altenwohnheims geht es zurück an Bord und das Schiff ankert über Nacht vor Sagaing. Tanz- oder Theatervorstellung auf dem Sonnendach.
6. Tag: Sagaing:
Die Kreuzfahrt endet am Morgen, nachdem Frühstück
2. Beispiel
The Bahmo Cruise 7 Nächte vice versa (auf der RV Pandaw 1947)
8 Tage / 7 Nächte
ab/bis Mandalay
1. Tag: Mandalay (Gawein) – Mingun, 10 km, ca. 1 Std.)
Einschiffung bis 12.30 Uhr, damit wir um 13.00 Uhr in Richtung Mingun aufbrechen können.
Besichtigung der unvollendeten Pagode. An diesem idyllischen Ort wollte König Bodawhpay
im 18. Jh. einst die größte Pagode der Welt bauen, jedoch konnte er das Bauwerk nie fertig stellen.
Aber heute noch gilt das Bauwerk als der größte Backsteinbau weltweit. Die große klaffende Narbe
stammt von einem Erdbeben aus dem 19. Jahrhundert. Die Die Mingun-Bell in der Nähe
ist die größte läutende und noch funktionsfähige Glocke der Welt. Wir besuchen ebenso ein
Altersheim und legen für die Übernachtung in der Nähe eines kleinen Dorfes an.
2. Tag: Mingun – River Village ( 32 km, ca. 3 Std.)
Am frühen morgen legen wir ab, und halten in der Nähe eines Typischen Orts entlang des Flusses an,
um diesen zu erkunden. Genießen Sie den heutigen Tag an Bord und genießen Sie die vorbei ziehenden
Landschaften wenn wir dann den 3. Engpass einer Art Schlucht erreichen. Abends legen wir wieder
entlang eines typischen Dorfes an.
3. Tag: River Village – Tagaung ( 120 km, ca. 13 Std.)
Die heutige Etappe führt uns nach Tagaung, das als älteste Hauptstadt von Myanmar gilt. Bereits in vorchristlicher Zeit war hier ein Königreich von Einwanderern gegründet worden. Zahlreiche Ruinen weisen auf die alte Pracht dieser ersten Königsresidenz.Wenn der Ort am Morgen erreicht ist, können die Teilnehmer bei einem Landausflug die bei Grabungen gefundenen Gegenstände bestaunen. Abendessen und Übernachtung an Bord. (F,M,A)
4. Tag: Tangung – Katha (106 km, ca. 11 Std.)
Nach dem Frühstück erreichen wir Katha – einen überaus malerischen Ort, in dem es einen besonders schönen Markt zu erkunden gibt.
Denn er lebt vom Handel mit dem hohen Norden Myanmars. Waren werden von dort über den Ayeyarwady nach Mandalay transportiert. Besonders reizvoll erscheint Katha durch seine betagten Bauten aus der britischen Kolonialzeit sowie etliche, über 100 Jahre alten Regenbäume und die Hügel in der Umgebung. Während seiner Militärzeit war der bekannte, britische Schriftsteller George Orwell hier stationiert. Sein Roman „Tage in Burma“ reflektiert diese Zeit und macht die in seinem Werk als „Kyauktada“ bezeichnete Stadt sowie die darin auftauchenden Charaktere unsterblich. Wir erkunden das Elefantenlager, wo Holz transportiert wird, westlich von Katha. Wenn es die Zeit erlaubt, besuchen wir noch den See Indaw. Übernachtung und Abendessen an Bord in der Nähe des Orts Sin Khan. (F,M,A)
5. Tag: Katha – Bhamo ( 135 km, ca. 14 Std.)
Wir setzen unsere Fahrt stromaufwärts nach Bhamo fort. Hier war einst ein bedeutender Stützpunkt in der Kolonialzeit. Heute ist es eine kleine Geschäftsstadt im Handel mit China. Steile Berge, ca. 30 km östlich von Bhamo gelegen, bilden die Grenze zu China.
Nach dem Mittagessen steuern
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