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Lufthansa A380 - Viel Lärm - wenig Neues

Im Lufthansa-A380 soll es knapp 100 Business-Class-Sitze geben. Dabei setzt die deutsche Airline offenbar auf das Prinzip "Masse statt Klasse":

Anders als bei der arabischen und asiatischen Konkurrenz können die Lufthansa-Business-Passagiere unbestätigten Berichten zufolge auch im A380 nicht flach liegen.

Lufthansa wird in ihrem neuen Flagschiff zwar eine neue First-Class anbieten - die Business-Class-Bestuhlung soll sich dagegen auch im A380 nicht wesentlich von der restlichen Langstreckenflotte unterscheiden. Unbestätigten Gerüchten zu Folge, soll die First Class (8 Sitze) dem Sitz der SWISS ähneln und nur im A380 eingebaut werden. In den anderen Maschinentypen kommt kein neuer Sitz.

Am 11. Juni starte die Maschine erstmals von Frankfurt nach Tokio.Ab 25. August werde der Flugzeugtyp dreimal pro Woche nach Peking fliegen, zwei Monate später starte der A380 dann den regelmäßigen Verkehr zwischen dem südafrikanischen Johannesburg und Frankfurt

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